Fumée et vapeurs provenant du compartiment moteur : que faire si votre voiture fume ?

Lorsque la voiture fume et sent mauvais dans le compartiment moteur, de nombreuses personnes paniquent. Mais la fumée inhabituelle provenant de l’échappement inquiète également de nombreux conducteurs. Les causes peuvent être variées, allant d’inoffensives à graves. Si votre voiture fume, la première chose à faire est de regarder la couleur de l’échappement ou la couleur de la fumée.

Fumée blanche : de la vapeur d’eau s’échappe

Peu importe qu’il s’agisse du moteur diesel qui émet de la fumée blanche et sent mauvais ou du moteur à essence : la fumée blanche provenant du compartiment moteur ou de l’échappement est dans la plupart des cas de la vapeur d’eau. Il y a plusieurs raisons à considérer :
 

• Évaporation du condensat lors du démarrage à froid à basse température
• L’eau s’évapore peu de temps après le lavage de la voiture
• Moteur surchauffé 
• Problèmes avec le refroidisseur
• Joint de culasse défectueuse 
• Fissures capillaires dans le joint de culasse/bloc moteur
• Trous ou fissures dans le tuyau de refroidissement
   

Par temps froid et lors d’un démarrage à froid, il est tout à fait normal que la voiture émette de la fumée blanche peu de temps après le démarrage. Il s’agit simplement de vapeur d’eau créée par condensation. De même, de l’eau aurait pu pénétrer dans le pot d’échappement pendant le lavage de la voiture.  Cependant, l’effet devrait disparaître après quelques minutes. Si ce n’est pas le cas, ou si la voiture émet de la fumée blanche et des odeurs, le problème pourrait être plus grave.

De la fumée blanche sort du compartiment moteur : y a-t-il des défauts dans le système de refroidissement ?

Vous pouvez vérifier le système de refroidissement en éteignant le moteur lorsque de la fumée blanche sort et en attendant qu’il refroidisse. Remplissez ensuite le liquide de refroidissement et redémarrez le moteur avec le vase d’expansion ouvert. Si des bulles se forment dans l’eau de refroidissement, il y a clairement un défaut dans le joint de culasse.

En plus du joint de culasse, des trous ou des fissures dans les tuyaux de refroidissement peuvent également être des raisons pour lesquelles la voiture fume blanc. Une visite à l’atelier est dans tous les cas conseillée.

Fumée noire provenant de l’échappement

Si vous remarquez que votre voiture émet de la fumée noire, cela indique un mélange incorrect de carburant et d’air. Il peut y avoir de nombreuses raisons à cela, mais elles peuvent généralement être résolues rapidement et facilement en atelier. Les éléments suivants pourraient en être la cause :
 

• Filtre à air
• Bougies d’allumage
• sonde lambda
• allumage
• électronique
   

Cependant, vous pouvez facilement faire clarifier ou remplacer ces éléments sans encourir de coûts élevés.  Avec un peu de connaissances, vous pouvez même remplacer le filtre à air vous-même.

Au fait, la fumée noire provenant de l’échappement était autrefois normale dans les véhicules diesel, mais de nos jours, en raison du moteur à allumage par compression, la fumée noire ne sort presque jamais des véhicules diesel. Si vous n’êtes pas sûr, renseignez-vous à l’avance sur tout ce que vous devez savoir avant le prochain test d’émissions.

Fumée bleue provenant de l’huile dans la chambre de combustion

Si la voiture fume bleu, vous pouvez supposer qu’il y a de l’huile moteur dans la chambre de combustion. Les gaz d’échappement bleutés après un démarrage à froid dans les voitures avec ce qu’on appelle l’enrichissement au démarrage à froid ne posent pas de problème au début, à condition qu’ils disparaissent immédiatement. S’ils ne le font pas, il y a plusieurs raisons possibles :
 

• Trop d’huile ajoutée
• Joints de tige de soupape cassants/fuites 
• Vieux segments de piston qui ne sont plus étanches 
• Problèmes avec les injecteurs
•  Joint de culasse défectueux
• Turbocompresseur défectueux 
   

Si le problème est dû à un excès d’huile moteur, vous devrez faire changer l’huile dans un atelier.

Fumée bleue : faire remplacer les joints cassants

Si votre voiture fume bleu, cela signifie que l’huile moteur fuit par des fissures ou des zones cassantes où elle ne devrait pas se trouver. Alors que les joints de tige de soupape et les segments de piston peuvent être remplacés à un coût relativement faible, le remplacement du turbocompresseur ou de la culasse/du joint de culasse peut être un peu plus coûteux. Quelle que soit la pièce défectueuse, son remplacement est inévitable, sinon il existe un risque d’endommagement du moteur. Si le turbocompresseur est défectueux depuis un certain temps, de la fumée blanche s’échappera après un certain temps en guise d’indication.

Comme il est malheureusement difficile pour un profane de déterminer quel défaut est responsable de la fumée bleue, vous devez absolument consulter un atelier. Il est d’ailleurs courant que les cyclomoteurs et les mobylettes émettent une fumée bleutée, contrairement aux véhicules diesel et à essence. Vous n’avez pas à vous inquiéter à ce sujet.

Votre voiture émet de la fumée noire, blanche ou bleue peu après le démarrage : si cela se produit pendant que vous conduisez, n’hésitez pas à appeler l’assistance dépannage. Au cas où, il devrait toujours y avoir un extincteur dans la voiture  !